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タングステンカーバイドの固定ガイド 70年代までの308や初期の408に使われた、タングステンカーバイドの超硬固定ガイドです。 ベール自体はシンプルで軽く、回転バランスもいいのですが、糸への負担が心配なので、私は組み替えてしまいます。古いものを見ると、長期使用で糸溝もできるようです。 右が初期のもので、ベール反転レバーがベールアームストッパーを兼ねているもの。左が後期のローターの一部がベールアームストッパーになっているものです。 |
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ローラーガイド１ 70年代の408や初期の308Aに使われた、硬質クロムメッキのローラーガイドです。 当時は糸ヨレについてあまりいわれなかった（恐らくみんなあきらめていた）時代だったのですが、いまあらためて使ってみると、最新リールなみによれないローラーです。 日本で408が名機といわれたのは、このへんも大きかったのでしょう。 上の固定ガイドもそうですが、中古品の中には無理やり手でベールを閉じて、ベールアーム部が曲がったものもあります。そうしたものはローラーが内側に倒れていて、ヨレが出ます。 |
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ローラーガイド２ 80年代の初めにごく少し使われた、ベールが分割式になったローラーガイドです。写真のベールは4420のものですが、308と408にも使われました。軽合金製だった4400シリーズに対し、308と408のものは真鍮とピアノ線をロウ付けし、クロムメッキしてありました。部品が残っていないのですが、ベールアームは下のローラーガイド３と同じデザインなので、外観上はほぼ同じです。 ラインローラーはブッシュなしで、固定がナットではなくボルトである点が、ローラーガイド３と異なります。 |
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ローラーガイド３ 80年代中ごろから最後まで使われたタイプです。 一体どうやって作るのか、ベールワイヤとラインローラーサポートがステンレスの一体ものになっています。ベールアーム（アームカム）は亜鉛ダイキャストのようです。 ローラーにはポリアセタール系と思われるブッシュが入っていて、滑らかに回転します。しかも支持軸がステンレスで硬く磨耗紛が出ないので耐久性も十分です。糸ヨレは少なく、ヨレによるライントラブルもありませんが、80年代後半から糸の掛かる溝が浅くなって、そのへんがあやしくなっていきます。 ただ、初期の溝形状の出ているものも、ヨレが少ないのではなく、前にしごき出しているようで、スプーンなどの動きが不安定になるような気もします。現在の糸ヨレ対策リールとは少し違うかもしれません。 ベールアームへの糸がらみ（写真のようにエポキシで肉盛りすればOK）など問題もありますが、ローラー回転がいいので、私はこのタイプがいちばん好きです。 |
