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座席とその周辺の造りですが、シートそのものの

取り替えが行われたことや灰皿が撤去された以外、

何ら国鉄時代の配置と変わりありませんでした。

それでもこの車輌で、鎌倉・横浜から乗り換えなしで

八王子以遠に行けるということだけでも利用価値は

高いと感じます。

これで車内販売が始発駅から全線乗務してもらえると

言うことないのですが・・・。
約1時間の乗車で八王子に到着!

この列車のおかげで混雑を気にせずに土産を

持ち帰ることが出来るのがいいですね。

(この時間帯に横浜線の各駅停車に乗車すると、あまりの

混雑に荷物を持っている人が邪魔扱いされるので。)
現在は土休日のみ運転の特急「はまかいじ」、

毎日運行すれば多くのお客さんに認知されて

観光のみならずビジネスの利用も増えるでしょう。

(ただ現状の1日2往復ではなく、より本数を

増やして料金も今より低めに設定出来たらの

話ですが・・・。)

何がともあれ、「はまかいじ」にお世話になった

1日でした。(2003年3月現在、運行している

のは横浜−松本間の「1号」と「4号」のみです。)