| ●日野自動車製 Ｋ－ＲＪ172ＡＡ （レインボー） |
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【記号解説】
K：1978（昭和54）年排出ガス規制適合車
R：リヤエンジン、J：リーフサスペンション
17：エンジン形式 EH700（最高出力 170PS）、2：軸距離 4400㎜
A：製造順位、A：前輪車軸懸架
三岐鉄道では全車、中乗り前降りであり、客室窓は上下げである。最初に導入された23号車のみ非冷房車で、当初長深線専用であった。24・27・28号車はベージュ／赤塗装から、後の標準色である白／青塗装に変更された。既に全車廃車となっているが、23・24・27号車は三重県鈴鹿市内の自動車教習所で第二の人生を送っている。 |
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2016.8.13 更新 |
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| 車号 |
製造年月 |
製造所 |
形式 |
最大寸法(長巾高) |
総重量(ｔ) |
定員(席) |
登録番号 |
| 23 |
1981.4. |
日野 |
K-RJ172AA |
8990×2290×2980 |
9.49 |
57（23） |
三22か1192 |
| 24 |
1982.2. |
日野 |
K-RJ172AA |
8990×2290×3030 |
9.815 |
56（23） |
三22か1275 |
| 25 |
1982.6. |
日野 |
K-RJ172AA |
8990×2290×3040 |
9.915 |
56（23） |
三22か1311 |
| 26 |
1982.11. |
日野 |
K-RJ172AA |
8990×2310×3040 |
9.875 |
56(23） |
三22か1366 |
| 27 |
1983.6. |
日野 |
K-RJ172AA |
8990×2320×3040 |
9.78 |
55（30） |
三22か1431 |
| 28 |
1983.6. |
日野 |
K-RJ172AA |
8990×2320×3040 |
9.78 |
57（28） |
三22か1432 |
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23号車
1992.4.29
山城駅前 |
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24号車（新塗装）
1992.10.1
山城駅前 |
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25号車
1992.7.23
山城駅前 |
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26号車
1994.12.11
山城駅前 |
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27号車（新塗装）
1989.11.24
山城駅前 |
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28号車（新塗装）
1991.5.2
山城駅前 |
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