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【記号解説】
K：1979（昭和54）年排出ガス規制適合車
360：エンジン形式 EF500（最高出力 315PS）、軸距離 6600㎜
ＲＳ形は日野自動車が国内初のスケルトンボディ（骨組みのみで全応力を負担）を採用したもので、三岐鉄道初の「サロンバス」として1980（昭和55）年7月に501号車で初めて導入された。全車白／青塗装で登場したが、後に501号車は朱色のラインが追加された。324・325号車晩年は契約輸送に利用されていた。既に、廃車になっている。 |
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2016.8.13 更新 |
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| 車号 |
製造年月 |
製造所 |
形式 |
最大寸法(長巾高) |
総重量(ｔ) |
定員(席) |
登録番号 |
| 324 |
1981.9. |
日野 |
K-RS360P |
11950×2490×3190 |
15.575 |
（55） |
三22か1251 |
| 325 |
1982.4. |
日野 |
K-RS360P |
11980×2490×3190 |
15.625 |
（55） |
三22か1290 |
| 501 |
1980.7. |
日野 |
K-RS360P |
11980×2490×3350 |
15.575 |
（33） |
三22か1090 |
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324号車
1992.8.15
富田営業所 |
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325号車
1992.8.15
富田営業所 |
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501号車
1992.4.29
富田営業所 |
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