| ●太平洋セメント タキ1900形 ＜タイプ1-2＞ |
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タキ1900形（太平洋セメント藤原工場で活躍した車輌のみ掲載）
（71915･16･19） ＜タイプ1-2＞
タキ1900形71915〜24は1970（昭和45）年7月に川崎重工業で製作された、40トン積セメント専用エアースライドホッパ車である。タンク形状は長さ9,100mm、両端径2,300mmである。
タキ71915･16･19は、当初は国鉄清水港線巴川口（ともえがわぐち）駅や相模鉄道厚木駅の常備であったが、共に貨物輸送廃止で不要となり、東藤原駅に移籍してきたグループ。そのため、当初は中央積込口が小さいタイプであったが、移籍後に大型（通称デカハッチ）に改造されている。71915・16が2002（平成14）年10月、71919が2006（平成18）年2月に廃車解体された。 |
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2006.2.12 更新 |
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| 形式 |
車号 |
最大寸法(長巾高) |
自重(ｔ) |
荷重(ｔ) |
実容積(m3) |
台車 |
備考 |
| ﾀｷ1900 |
71915･16・19 |
10800×2638×3730 |
14.00 |
40.00 |
36.30 |
TR41C |
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ﾀｷ71915
2001.12.8
伊勢治田 |
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ﾀｷ71916
1998.7.3
伊勢治田
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ﾀｷ71919
1993.3.25
富田 |
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