| ●明星セメント タキ1900形 ＜タイプ5-5＞ |
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タキ1900形（太平洋セメント藤原工場で活躍した車輌のみ掲載）
（112524・27・28・34・36・37・47・49・50・93） ＜タイプ5-5＞
タキ1900形112504〜70は1976（昭和51）年3〜12月に日本車輌製造、112592〜99・112600〜112614は同年4月に川崎重工業で製作された、40トン積セメント専用エアースライドホッパ車である。タンク形状は長さ9,000mm、両端径2,200mmである。このロットは台車がコロ軸のTR225となっている。当初は国鉄（現平成筑豊鉄道）田川線勾金駅から分岐する日本セメント（後・香春太平洋セメント）香春工場専用線で活躍したが、1989（平成元）年の鉄道輸送廃止で、明星セメント糸魚川工場へ移籍しJR北陸本線糸魚川駅常備となった。後に、チチブセメント（現秩父太平洋セメント）秩父工場に流通したが、2006（平成18）年3月の鉄道輸送廃止で秩父鉄道武州原谷駅に留置されていた。うち10輌が2007（平成19）年4月から三岐鉄道東藤原駅に移籍したが、藤原工場仕様に改造されることなく、全車名古屋臨海鉄道東港駅へ回送され解体されている。 |
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2008.1.17 更新 |
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| 形式 |
車号 |
最大寸法(長巾高) |
自重(ｔ) |
荷重(ｔ) |
実容積(m3) |
台車 |
備考 |
| ﾀｷ1900 |
112504〜70 |
10800×2600×3857 |
13.90 |
40.00 |
34.10 |
TR225 |
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112592〜99
112600〜14 |
10800×2600×3857 |
13.90 |
40.00 |
34.10 |
TR225 |
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ﾀｷ112524
2007.7.1
伊勢治田 |
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ﾀｷ112527
2007.4.30
伊勢治田 |
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ﾀｷ112528
2007.5.9
富田 |
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ﾀｷ112534
2007.10.24
冨田 |
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ﾀｷ112536
2007.10.24
冨田 |
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ﾀｷ112537
2007.7.1
伊勢治田 |
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ﾀｷ112547
2007.4.30
伊勢治田 |
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ﾀｷ112549
2007.5.9
富田 |
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ﾀｷ112550
2007.4.30
伊勢治田 |
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ﾀｷ112593
2007.4.23
伊勢治田 |
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