| ●福井鉄道 ホサ1形 |
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ホサ1形（1） 【寄贈：福井鉄道(株)】
■製造年：1930年（昭和5）年 ■製造所：浅野造船所
■収蔵日：2003（平成15）年5月24日
本形式は武蔵野鉄道ヲサフ1・2、青梅鉄道ヲサフ3・4として4輌製造され、浅野セメント（後の太平洋セメント）の原料石灰石の輸送に使用されました。北海道で使用されていた側開式石炭車と同じ構造で、内部は山形になっており、側面下方の扉を開けると積荷が流れ落ちる仕組みとなっています。1944（昭和19）年に国鉄に買収されてセサフ1形となり、制動手室のないセキ4000形とともに引き続き使用されました。本車は1966（昭和41）年に福井鉄道へ譲渡され、制動手室を撤去してホサ1となり2001（平成13）年に廃車となりました。 |
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2016.8.13 更新 |
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| 形式 |
車号 |
最大寸法(長巾高) |
自重(ｔ) |
荷重(ｔ) |
実容積(m3) |
台車 |
積荷 |
| ﾎｻ1 |
1 |
7770×2720×2360 |
13.90 |
23.00 |
不明 |
TR20 |
砕石 |
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福井鉄道 ﾎｻ1
2003.10.25
貨物鉄道博物館 |
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福井鉄道 ﾎｻ1
2003.5.24
貨物鉄道博物館 |
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岩沙克次氏 撮影
日本国有鉄道
ｾｻﾌ1
1959.11.
西国立 |
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