●日本石油輸送 タム500形 |
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タム500形(2920) 【寄贈:笹田昌宏】
■製造年:1958(昭和33)年 ■製造所:日本車輌製造
■収蔵日:2003(平成15)年10月25日
本形式は1931(昭和6)年に製造が開始された15トン積ガソリン専用タンク車で、その後30年間にわたり2軸タンク車としては最多の620輌が製造され、各社で使用されました。本車が製造された1958(昭和33)年当時、主力はボギータンク車のタサ1700形やタキ3000形で、本車は少単位の輸送用でした。後年はガソリン以外の輸送に転用された車が多く、本車は信越本線支線の沼垂駅常備ですが、実際には山陽本線の岩国駅を基地として僚車の2932号とともに最後のタム500形として亜硫酸パルプ廃液輸送に活躍し、2000(平成12)年に廃車となりました。 |
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2016.8.13 更新 |
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形式 |
車号 |
最大寸法(長巾高) |
自重(t) |
荷重(t) |
実容積(m3) |
台車 |
積荷 |
タム500 |
2920 |
8800×2530×3755 |
12.00 |
15.00 |
21.10 |
2段リンク |
ガソリン |
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日本石油輸送
タム2920
2003.10.25
貨物鉄道博物館 |
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日本石油輸送
タム2920
1998.3.2
四日市市末広町内 |
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