カーディナル302です。なかなか高級感のあるグリーンメタリックボディ。チタンコーティングステンレススプールリング（たぶん）が、最近日本メーカーがやっているゴールドアルマイトの偽スプールリングと違うのがいいです。
でも、金色のベールとかストッパーレバーは、シルバーのほうがいいと思うけどな。スプールの穴もくどいかも。
私の記憶のかぎりでは、アブはベールの支持部にタップボルトを使ったことがありません（ごめん、灯台下暗し。現行CDシリーズはボルト止めでした。たぶんローターは樹脂だからタップボルトでしょう）。金属製の軸を止め輪で止めます。
実際動きがスムーズで、ベール反転も好感触です。
ボディ後部にオムツを付けるのが、昨今のデザイントレンド。でもこのリールのはただのオムツではありません。
カバーを取ると、ギアが見えます。ボルト１本外せば、ギアのグリスアップができるのです。シマノの“オイルインジェクション”よりギアがよく見える分いいと思います。
なぜこれをカタログで言わない。勉強不足だぞPFJ。
カタログでは“ギアリダクション”と書いてありましたが、最近ダイワ・カルディアなどが採用している、新平行巻き機構です。
よく見るとオシレーションスライダー（摺動子）が、S字（の裏返し）型をしています。これによって、死点に近づくときスライダーをぐっと押し出して、スピードを上げて糸が盛り上がるのを防ぎます。ふたたび、勉強不足だぞPFJ。
でも、死点から遠ざかるときは・・・あれれ、なんで平行に巻けるんだ？ まあいいか、ちゃんと巻けるし（結局わかってない・・・）。
このリールを買ったのは、ハンドルがよさそうだったから。アンバサダーのハンドルはこのタイプのベストだと思います。
ところが、このリール、デザインは同じでも、カーブが違います。見た目だけコピーしています。OEMしているメーカー（オオクマか？）が、そこのところをわかってないようです。
ハンドルの予感が当たりました。リールをわかってる会社なら、こんなことはありえません。スプールに人差し指が届かない！ 糸を人差し指にかけるのも、やっとこさです。これじゃ、使えません。
OEMしたメーカーが悪いとしても、これを通してしまうアブもお粗末です。
アメリカ人ならこのくらいでも届く？ あのね、それならカーディナル44は日本向けにボディを作ったんですかい？ しかも、33/44は、ラインコントロールしやすいように、ローターブレーキまで付いていたんですよ。
それに、「アメリカ人なら届く」なんてのは、80年代、シマノ社内で私が、「シマノスピニングはスプールが遠い」と指摘したとき、開発メンバーが決まって言った回答そのものです。そのシマノでも、いまやスプールを近づけて、ローターブレーキを付けてるのに。
アブが15年前のシマノになっちゃった !!