2010年11月
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| 2010年11月28日（日） 降る降る言われてた割に現時点では降ってないtakumiです。 まぁ一山越えたら景色が変わるってのも普通にあるんだけども。 とりあえず降雪におびえつつ引きこもっておったのですが、基本、topページのヤツと以下の動画のシリーズを見てたら日中が終わりました。(；´Д｀) てのかほとんど乗車経験があるぞ…。 そんな日曜日。そして今週中には12月、更にまた水曜日から釧路向け。 |
2010年11月27日（土）    明日の明け方から本格的に雪らしいtakumiです。意外ともってくれたって印象。えーっと、写真は別海の夕暮れと趣味のアレ。 てなこって水曜日から今日の午前中まで道東営業に行っておりました。まぁ出張と言っても3泊3.5日、更にJR＋レンタカーの「往復700kmの運転の無い」状態と一週間の本格営業車コースに比べりゃ楽なモンと高を括っていたのですが、 ・水曜日＝同行してた上司の飲み ・木曜日＝親と飲み ・金曜日＝得意先の忘年会で飲み 全部仕事絡みで酒飲んでたんで疲れたの疲れないの。＿|￣|○ il||li 昔に比べりゃ会社関係の飲みも楽しく過ごす事ができるようになってはいるんだけどねぇ。それでもやっぱり三連荘はちょっと効いた…。 そういえば、金曜日は久々に根室コース（釧路から東に120km）だったんですけども、途中で寄った道の駅に  マッ●さんのトラックが。 写真撮った時には「単なるファンのトラッカー」の可能性もあったんでこんな隠し撮り風な画になってますが、今調べてみたらマ●チさんのデビュー30周年記念行事用の公式トラックだったっぽいですよ（まぁ現地でそれと解っても恥ずかしくて接写する気にはならんけども）。 それにしても根室市まで後10kmってな所にまで来てるのか●ッチさん（のキャンペーン）。何だか演歌…いや凄いドサ周り…いやいや…熱心なキャンペーン展開してるのねマッ●さん。 てのかここ10年歌手活動なんてしてたのか？（もはやググる気にもならず） |
2010年11月21日（日） ハムファン感謝祭（ファンフェス）行って来ましたtakumiです。4位なのに4万2000人入ったのは北海道に定着した成果ともしやハンカチ見られるかもっての半々か？（予定通り来なかった訳だが） とにかく普段なら避けるレベルの人ごみに埋まって疲れたけども楽しかったですよ。 そしてワタクシはと言えば月曜に有休ぶち込んでの4連休中。＼( ﾟдﾟ)／ ←何故ドヤ顔？ 正味、ここら辺から年末までは（例年なら）年の中でも忙しい進行になる難所なので、今回はのんびりと滋養を取って休みたいと考えておりますよ。てのか休み明け早々釧路・釧路・釧路・釧路（土曜移動帰宅）で吐き出しそうな貯金だけんども…。 さぁて、どうやってのんびりしようかなー（二日目の夜に考える事か）。 【本日のMS】 |
| 2010年11月13日（土） 峠戦線凍結アリtakumiです。((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ 本州の皆様が「北海道の天気予報」を見ようとすると凡その天気予報は「札幌市の予報」を転じて「北海道地方の大体の天気」として放送される事が一般的（まぁNHK辺りの予報だと釧路辺りも出るけど）。 そうなると先週は「大荒れの北海道」をTVでみた記憶をお持ちの方も多いかと思います。あぁtakumiはあんな中で仕事してるのか…、みたいな（それは親族だけか）。でも実はそれは道南（函館地区）や道央（室蘭苫小牧辺り）のニュースを「北海道【で】荒天」という括りで見てたって事でして。何をまどろっこしい言い回しをしてるのかと申しますとワタクシはこの一週間、「月曜に札幌を出た後は金曜に千歳まで帰って来て来るまで 雨に降られなかった って事が言いたくてですね。詰まり、営業で入り込んでた道東（帯広、釧路地区）では雨どころか晴天続きでむしろ日没後（※）の放射冷却で寒かったんですよ。TVで見る札幌や函館の様子をまるで他府県のニュースみたいな気分で見ておりました。でっかいどう北海道とはよく言ったモンで。 そんなこってこれから先、やれ「吹雪の北海道」だ「荒天の北海道」だと見ても「ワタクシの危機」って事と直結はしませんので悪しからずって事でございました。(；´∀｀)ﾅﾝﾉｺｯﾁｬ まぁ天気に関係無くピンチに陥ってる事も良くあるしな。 （※）現在の釧路の日没は16：30より少し前です。本当に東に寄ってる実感が…。 【追記】 そういえばtopに使った記事の写真が 19 名前： 名無しさん＠恐縮です 投稿日： 2010/11/12(金) 20:46:22
ID:PFRBIZ5o0
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| 2010年11月7日（日） M 100 000 010 000 000 | 2 D 100 001 000 000 000 | 2 M 200 130 100 001 | 8 D 312 000 001 000 | 7 もはや野球のスコアに見えないtakumiです。千葉鴎おめでとう。 で。 昨日のキハ181の写真。「そういえば撮った当時には 写りが悪いんで加工品が多いですが。(；´Д｀)                         ※最後の三枚は昨日の写真の再加工を含んでおります それにしても（足掛け五年分位だけど）よく撮ったなぁ…。 |
2010年11月6日（土） 約10年ぶりに行った仙台で撮った写真がこれだけとかtakumiです。空港接続列車にしては飛行機の到着時間に合わせる感じが皆無で…とかそんなヲタ話は横に置いて牛タンとか食ってた訳ですが。 とりあえず今日は          俺のキハ181フォルダが火を噴くぜ。（フォルダってのか自分撮影） ↓つまりこういう事。 さよならキハ１８１系 国鉄時代のディーゼル特急はまかぜ（朝日新聞） 「山陰特急といえばキハ181」ってのが定番中の定番だった時期から踏み切りごしに毎日毎日みてた車両が引退するってのは感慨深いですね（キハ82は確かに見てた記憶あるんだけども親しみを持つ（＝軽鉄ヲタになる）時期にはほぼ引退してたしな）。 アコモの変更で普通車にもリクライニングが入ったり、国鉄特急色からの塗り替えがあったりと時代時代で変遷はあれども、基本、ガラガラいうアイドリング音や加速時には車内チャイムすら掻き消す程のエンジン音、車内の臭い（結構独特）、色んな所から聞こえるキシミ音…、悪い意味ばかりでは無く、ボロ気動車独特の「味」がありました。 てのかかなり気に入ってた。 まさかこっちが引退時に北海道にいる事になるとは思わなかったけれども、とにかくお疲れ様。（i∀i）ﾉｼ |