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2002.07.01.   成田空港

 

梅雨特有の、今にも泣き出しそうな空の下で撮影しました。
前日終了した「サッカー・ワールドカップ」関連機狙いでしたが・・・

 

湿度100% 空気が見える
機首を上げると、翼上面にベーパー発生

機体を引上げる圧力差が見える!

翼端から発生する渦

これを防ぐのがウィングレットの役目

 

熱い一月が終わって・・・
ルフトハンザ B747-400 D-ABTL

準優勝したドイツチームの搭乗機らしい。
窓をよく見ると、カーンが見える??

優勝国ブラジルの少年

MVPのGK、カーンに挑んでいる??
私も「こぼれ球」を何度か蹴り返しました。

 

ドイツ応援団もチャーター機で帰国へ
LTU  A330-200  D-ALPD 同  D-ALPA

 

この日はニコニコ・デー
英国航空  B747-400  G-BNLY(左)  G-BNLU(右)

上記LTU、BAの他にも、アリタリアB767、アエロフロートA310,中国国際B767が2機
セットで飛来していました。中でもこのユニオンフラッグのB747セットは印象的でした。

 

こんな機体も来ていました
大韓航空  B737-800  HL7562

ワールドカップ共催、お疲れ様。
大型機の中では小さく見えます。

ポーラー・エア・カーゴ B747 N920FT

これはウィングレットがないタイプ
型式は-200Fです。

 

遅まきながら、ついに撮りました
SWISS  MD-11  HB-IWB

旧スイス・エアの面影を残す塗装です。

パキスタン航空  A310  AP-BEC

エレガントな塗装がお気に入りです。

 

本日の出来事
大韓航空   B747-400   HL7486

25番スポットに前縁フラップを下げたまま駐機しているので注目していたら、翼下を点検し始めました。暫くすると貨物区へと牽かれて行き、別の機体がやって来ました。

 

本日のおまけ
こんなところにも働く人がいる!

どうやら燃料関係のようです。各スポットへ繋がる給油管の分岐点を点検しているようです。

華やかな空港はこうした方々の地味な努力に支えられていると、改めて実感した一コマです。

 

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