| 本日の着陸シーン | |
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フィリピン航空 Ａ３３０-３００ Ｆ-ＯＨＺＳ 日差しは暖かいものの、北風が冷たい一日でした。風は割と強く、着陸機の多くが煽られていたように見えました。 |
| 本日の着陸シーン | |
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フィリピン航空 Ａ３３０-３００ Ｆ-ＯＨＺＳ 日差しは暖かいものの、北風が冷たい一日でした。風は割と強く、着陸機の多くが煽られていたように見えました。 |
| またもサッカーボール | |
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ルフトハンザ Ａ３４０-３００ Ｄ-ＡＩＧＸ 一月以上前に見たとき同様に、まだこのレドームが残っています。 サッカーといえば、この日の夜行われたオリンピック予選で日本は香港に３−０で勝利しました。 |
| 飛びます！ 飛びます！ | |
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エア・インディア Ｂ７４７-３００Ｍ ＶＴ-ＥＰＷ 飛んでいるのは飛行機だけではありません。花粉も大量に飛んでいたようで、早めに撤収しました。 |
| 青には青 | |
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ＫＬＭ Ｂ７７７-２００ＥＲ ＰＨ-ＢＱＨ プッシュバックは、全日空の車両が行っています。 |
| 株価暴落 ・・・ その割には景気が良い | |
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| 中国国際航空 Ｂ７４７-４００Ｍ Ｂ-２４６８ 久し振りに見ました。レジも洒落てます。 |
中国東方航空 Ａ３４０-６００ Ｂ-６０５０ こちらも大型機材を使用！ |
| Ａ３４０-６００ 単縦陣 | |
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| 離陸のため滑走路に向かうヴァージン機（Ｇ-ＶＳＨＹ）とターミナルへ向かう中国東方航空機（上記）が、同一誘導路上を進んで行きました。初めて見る光景です。もう少し画質がよければ・・・ |
| 本日の目玉 | |
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ロシア政府 Ｉｌ-６２Ｍ ＲＡ-８６４６６ どうやら来日中のＶＩＰを迎に来た模様です。 |
| 拡大してみると １ ・・・ 機首部 | |
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政府専用機という割には、通信用のアンテナが目立ちません。 |
| 拡大してみると ２ ・・・ 尾部 | |
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尻餅防止の小さな車輪が見えます。４機のエンジンが機体後部にあるため、駐機中はこれが伸びて機体後部を支えます。 方向舵には、その丈に亘る大きなタブが見えます。 |
| 拡大してみると ３ ・・・ フラップ・逆噴射装置 | |
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| Ｂ７４７-４００（アシアナ航空 ＨＬ７４１７）と比較してみました。フラップは単段、逆噴射装置はクラムシェル型です。客室後部に座っていると、フラップの作動中に駆動装置の大きなネジ回転するのが見えます。 | |