| やけに目立った日航Ｂ７６７ | |
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左 手前 ＪＡ６１４Ｊ 奥 ＪＡ６０２Ｊ 下左 ＪＡ６３２Ｊ 下右 ＪＡ６０４Ｊ 退役が進むＢ７４７に替わってその存在感を示しています。整備棟傍には、身売りを待つＢ７４７-４００が２機、その時を待っていました。一抹の寂しさを感じます。 |
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| やけに目立った日航Ｂ７６７ | |
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左 手前 ＪＡ６１４Ｊ 奥 ＪＡ６０２Ｊ 下左 ＪＡ６３２Ｊ 下右 ＪＡ６０４Ｊ 退役が進むＢ７４７に替わってその存在感を示しています。整備棟傍には、身売りを待つＢ７４７-４００が２機、その時を待っていました。一抹の寂しさを感じます。 |
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| 僚機の邂逅（機番等は手前より） | |
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QANTAS B767-300 VH-OGS/B747-400 VH-OJJ 第２ターミナル北方に鎮座 |
中華航空 Ｂ７４７-４００ Ｂ-１８２０３/Ｂ-１８２１５ １３時頃相次いで着陸 |
| 今更の初見 １ ・・・ 色物 | |
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大韓航空 Ｂ７４７-４００ ＨＬ７４８８ 大英博物館との協賛。 |
中国東方航空 Ａ３４０-６００ B-６０５５ そう言えば上海万博開催中でしたね。 |
| 今更の初物 ２ ・・・ 新規乗り入れ | |
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エティハド航空 Ａ３３０-２００ Ａ６-ＥＹＭ 今春から乗り入れています。この会社の期待を見るのも初めてです。「Ｆ-１ アブダビ・グランプリ」のタイトル入り。 |
| 今更の初物 ３ ・・・ 新塗装 | |
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ガルーダ Ａ３３０-３００ ＰＫ-ＧＰＧ やっとこの塗装を見ることができました。 |
| マージンは？ | |
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アリタリア Ａ３３０-２００ ＥＩ-ＥＪＧ Ｂ７７７-２００ＥＲ ＥＩ-ＤＢＫ 今週から就航したＡ３３０は新塗装。尾翼のロゴ・マークが大きくなりました。それに伴って、余白がなくなっています。 |
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| ヴァージンは？ | |
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ヴァージン・アトランティック Ａ３４０-６００ Ｇ-ＶＷＩＮ いつも入る２６番スポットが支援機材で封鎖されていました。よく見ると、搭乗橋がＡ３８０対応するために改修中であることが分かります。先ずはエールフランス機が利用するのでしょうね。そしてヴァージンも近いうちに？？ |
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| エアバスのＤＮＡ | |
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ルフトハンザ Ａ３８０ Ｄ-ＡＩＭＡ 就航して早一ヶ月。やっと見ることができました。 後方から見ると、翼の湾曲が特徴的です。これはエアバスのＤＮＡがもつ形質のようです。スカンジナヴィア航空のＡ３４０-３００（ＯＹ-ＫＢＣ）と比較してみると、よく分かります。フラップをあまり大きくは下げず、機首を大きく上げて着陸するエアバス独特な姿勢は、こんなところから来ているのかも知れませんね。 |
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