| 待機旋回 １ | |
| 例年本番当日の様子を記録してきましたが、今年は諸般の事情で当日は見られず、２日前（金曜）に行われた予行の様子を記録しました。 我が家北方姿を反時計回りに旋回し、東方に機首を向けているところです。上段、下段左右の順に飛来し、機番はその順に００７、０２２、０１９です。 |
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| 待機旋回 １ | |
| 例年本番当日の様子を記録してきましたが、今年は諸般の事情で当日は見られず、２日前（金曜）に行われた予行の様子を記録しました。 我が家北方姿を反時計回りに旋回し、東方に機首を向けているところです。上段、下段左右の順に飛来し、機番はその順に００７、０２２、０１９です。 |
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| 待機旋回 ２ | |
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| 例年と異なり、我が家北方を２周旋回しました。参加したのは４機のＣ-１で、今年はＣ-１３０は姿を現しませんでした。１周目では、どうやら一番機である機番０３０（上段左。他の機体の写真は上記と同様に配置してあります。以下同様））を見逃したようです。 一番機は１周目とほぼ同じ航跡をとりましたが、二番機、三番機は旋回半径を広げていました。４番機は旋回半径を一番機より小さくとったようで、若干遠くに見えました。 |
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| いざ降下地域へ | |
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暫くすると北方遠くに、各機が機首を西に向け順次飛び去って行きました。ほぼ例年通りの航路です。 写真は四番機（０１９）です。 |
| 第１回降下後 | |
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| 第１回降下を終えた各機が我が家南方を東に機首を向けて姿を現します。例年ならほぼ真上を通過するのですが、今年はかなり東方で旋回しました。おかげで、北方を西に向かって飛行する各機を順光で捉えることが出来ました。次の降下に備えて、各機、扉は開けたままです。両舷とも扉は開放されているようで、下段右の写真では、機体の向こう側の空が見えます。 | |
| 第２回降下後 | |
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| 再び南方に姿を現した各機は、機首を東から北西に向けるように左旋回し帰投します。今度は先程より西寄り（我が家近く）に旋回し、一番機は東方、二番機はより東方、三番機は西方、四番機はほぼ真上を通過しました。そう言えば、今年は例年より飛行高度がやや高かったようにも思えました。 | |
| 本日のおまけ １ ・・・ １月９日（水） | |
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関連は不明ですが、１月９日（水）には、南方ほぼ真上を西から東へ向かっていたＣＨ-４７が急旋回し、習志野演習場方面に向かう様子が見られました。 |
| 本日のおまけ ２ ・・・ １月１０日（木） その１ | |
| Ｃ-１がほぼ同様の飛行を見せていました。（北方での待機旋回の様子は不明ですが・・・） １１日は本番とほぼ同時刻（本番を見ていないので正確ではありませんが）だったのに対し、１０日は１時間以上早く飛行していました。また、旋回コースは例年よりやや東寄り程度と感じた程度でした。 |
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| 本日のおまけ ３ ・・・ １月１０日（木） その２ | |
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| 実はこの日も１周目で一番機を見逃していました。（笑） 一番機・二番機は１１日と同様に、０３０、００７だったのですが、三番機は０１９、四番機は０２２と入れ替わっていました。写真の配列は一貫して飛来順で配置してあります。 | |
| 本日のおまけ ４ ・・・ 本番当日 １月１３日（日） | |
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８時過ぎ、南下するＡＨ-６４Ｄがほぼ真上を通過。西方に機首を転じて習志野演習場に向かいました。 その後外出しため、これが本番当日に見た全てです。 |