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2014.01.12.    自宅から降下訓練初め

 

開幕?
11:10頃、3機のCH-47が 遥か南方を習志野演習場方面から相次いで東に向け飛行。順番に旋回位置を西にずらして右旋回し、往路とは逆の順番に戻って行きました。

今年は一部に青空が見えるものの、雲が広がり生憎の天気となりました。

 

待機旋回
11:25頃、北方に空挺団員を載せた輸送機が姿を現します。今年は3機のC-1(機番は飛来順に、023、018,022: 写真は上段左右、下段左の順)と1機のC-130(075)が運用されました。例年より北方を一周左旋回の後、西へ転針して演習場へ向かいます。

 

第一回降下後
南方を東に向け飛行の後、東方を左旋回。例年なら、このまま旋回を続け、西方に向かうのですが、今年は全機北方へ向かいました。雲が薄いため、南方の空は全体が白く光っており、写真撮影は厳しい状況です。

 

今年の趣向
南西に1機のCH-47が姿を現し、落下傘降下が行われました。高度は輸送機よりも高く、降下する姿を捉えることができました。残念ながら、開いた落下傘は木立に阻まれ、見る事はできませんでした。この前後、砲声が響きました。

 

第二回降下後
CH-47からの降下が行われている頃、北方で待機旋回していた(ヘリに気をとられていたので、音だけ聞きました)輸送機が再び南方に姿を現しました。旋回位置を順次東に移して、帰投します。先述の理由で、ここでは各機のシルエットをお楽しみ下さい。(笑)今年は、雲と航路に泣かされた本番でした。と言うことで、予行の様子をいかにご紹介いたします、

 

1/9(木) 予行 1 ・・・ 第一回降下後
15:37頃、南方を飛行する輸送機です。上段左から時計回りにC-1(029)、同(022)、C-130(機番不明)。 

本番当日同様雲が広がっていましたが、少し雲が厚かったからか、或は太陽の位置が良かったのか、撮影状況は酷くはありません。

 

1/9(木) 予行 2 ・・・ ヘリ降下
本番当日よりも高高度だったのかも知れません。開いた落下傘を見ることができました。

 

1/9(木) 予行 3 ・・・ 第二回降下後
このC-1の機番は、023です。第一回降下後には見られませんでした。見逃したのか、この時だけ飛んできたのかは分かりません。

この後、上記の3機が相次いで通過・帰投し、この日の予行を終えました。

 

1/10(金) 予行 1 ・・・ 待機旋回
例年直前の金曜に総合的な予行が行われるので、11:00頃から待ち構えていました。天気は上々ですが、強い北風が吹いています。

11:28頃、輸送機が北方に姿を現しました。先陣を切るのは、はC-1(025)。旋回しながら南方へ頭上を越えて行きます。続いて、C-130(075)が近くで旋回。最後に姿を現したC-1(022)は遥か北方で旋回します。

あれ、3機だけ!?と思っていると、旋回を終えて演習場へ向かう機影が目に飛び込んできました。最後に姿を現した022が先頭となり、025、075と続きます。

 

1/10(金) 予行 2 ・・・ 降下中止?
演習場上空を通過し、南方を通過・旋回する機体が近付いて来ます。やはり先頭はC-1(022)です。後で写真を見たら、飛行中に扉が閉じられる様子が写っていました。右側にその部分を拡大して並べてみました。強風のため、降下訓練は中止になった模様です。

 

1/10(金) 予行 3 ・・・ 帰投
残りの2機も南方を通過・旋回し、そのまま帰投しました。暫く様子を窺いましたが、その後、何の動きもありません。今年の自宅観戦は天候に泣かされましたが、珍しい場面も見られたので、思い出に残る「降下訓練初め」となりました。

 

 

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