| 前日に引き続き | |
 |
日本航空 Ｂ７３７-８００ ＪＡ３３３Ｊ ぞろ目のレジに感激！！ １３時過ぎから小一時間、搭乗までの一時を、再びデッキで過ごしました。前日より視程が良く、対岸の四日市の石油タンクまで見渡せます。おあつらえ向きに、タンカーも一緒に写りました。 |
| 前日に引き続き | |
|
日本航空 Ｂ７３７-８００ ＪＡ３３３Ｊ ぞろ目のレジに感激！！ １３時過ぎから小一時間、搭乗までの一時を、再びデッキで過ごしました。前日より視程が良く、対岸の四日市の石油タンクまで見渡せます。おあつらえ向きに、タンカーも一緒に写りました。 |
| 闖入者 | |
 |
海上保安庁 ＡＷ１３９ ＪＡ９６４Ａ 北方を２回旋回しました。着陸したかどうかは不明。 「みほづる」の愛称がついています。察するに、美保基地（米子空港）所属でしょうか。 |
| ウィングレットなし | |
 |
左右に 全日空 Ｂ７３７-５００ ＪＡ３０３Ｋ スカイマーク Ｂ７３７-８００ ＪＡ７３７Ｐ ウィングレットの無いＢ７３７の並びを、思わずパチり。 |
| またまたこの機体 | |
 |
ユナイテッド航空 Ｂ７３７-８００ N14249 グアムから到着しました。Ｂ７３７-８００の活躍は圧巻です。 中部電力川越発電所が霞んで見えます。水平線が傾いてしまった・・・ |
| 多少色気のある船と | |
 |
 |
| 中国東方航空 Ａ３２０ Ｂ-６７５７ | 全日空 DHC-8-４００Ｑ ＪＡ８５４Ａ |
| 色気のない貨物船ばかりでしたが、窓のある大きな船が現れました。船首に「きそ」とあったので、調べてみたら、太平洋フェリーの苫小牧発仙台経由名古屋行きと判明しました。全長１９９．９ｍ、総トン数１５，７９５ｔとのことです。 | |
| やはりこれを見ないと… | |
 |
デルタ航空 Ｂ７４７-４００ Ｎ６７５ＮＷ Ｂ７４７が民間機の代名詞だった時代がありました。今ではその時代も、「夢幻の如く也」と感じられます。 それにしても、この迫力が堪りません！！ |
| 再びＢ７３７ ・・・ 白いウェーキと共に | |
 |
 |
|
ＪＴＡ Ｂ７３７-４００ ＪＡ８９９９ この塗装に驚きました。詳しくは以下に。 |
スカイマーク Ｂ７３７-８００ ＪＡ７３７Ｐ 上でご紹介したウィングレットの無い機体。 |
| 嗚呼 南西航空！！ | |
 |
日本トランスオーシャン航空（ＪＴＡ）の前身、南西航空の懐かしい塗装が施されています。遠くに赤っぽい機体を視認した時は、どこの航空会社かと思いました。 今でも（今だからこそ？）、新鮮に感じます。チートラインは良いな！！ -２００が懐かしい！！ 全日空も、日本近距離航空版をやってくれないかな？？ |
| 着陸進入 | |
 |
全日空 Ｂ７６７-３００ ＪＡ８５７８ もっと早い時間なら、順光で綺麗に撮れていたかも知れません。ヨットの白い帆が青い海に映える絵を撮ってみたかった！！ 搭乗機はスポットにおらず、到着を待ちましたがこれにて時間切れです。デッキを後にして搭乗口に向かいました。 |