下部走行体の上ローラー取り付け部の、
ボルト折れ込み抜き（現場作業）

折れ込んでいる状態	取り除き、仕上げた後

下部走行体の上ローラー取り付け部の変形事例と同様の理由で、上ローラーを固定する四本のボルトが折れる場合もあります。

このような場合、通常はドリルを使って折れた部分をえぐり、穴を加工しなおすようですが、当社では溶接を用いた方法で取り除きます（「パワーショベル・バックホー・ユンボのアームの油圧パイプ取り付け座金：ボルト折れ込み除去」にも掲載）。

この方法だと、除去後の穴はタップで攫うだけなので手間がかからず、時間的にも短くてすみます。

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