最後部のグリーン車です。

しかし誰も乗車していませんでした。

この様に、無人化（？）しているグリーン車を

今後どうするのかが興味深いです。

「あずさ」・「かいじ」に使用するＥ２５７系は、

１両の半分のみがグリーン室（半室グリーン車）と

なっていて、利用者が全体的に少ないことを

証明しているかの様です。

誰が見ても明らかに違うという内装（例えば個室化）

にするなど、普通車との差別化が必要では・・。

車輌番号をチェック！

ク　ロ　３　８　３　-　４

（ク　＝制御車、ロ　＝グリーン車、３８３　＝３８３系）

　そして　４　！　・・・これは車輌製造番号ですが、

乗用車のナンバープレートと違い、４と言う番号は

以前から鉄道車輌には使用されています。

昔から縁起をかつぐ国のはずが、この場合は

それがありません。

そういう所がとても不思議に感じてしまいます。