日記一覧
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4/30(Sun)雨

入院している母を見舞いに行く。近況など報告。
親戚に会いに行ったり。

夜、[JUN]氏と会う。乗ってきたバイクを見せたり、いろいろ話をする。

4/29(Sat)

バイクでヨコハマから徳島へ向かう。

とりあえず、出鼻を挫かれる。
その１。バイクを出そうとしたら、入口のシャッターをおっさんが修理し始めた。 ＋１時間。
その２。保土ヶ谷バイパスが相当混んでたので、ちょこっと路肩を走ったら大当たり。 警察屋さんより青紙を頂く。＋２０分。

長かった・・・。走行距離約700km。経過時間13時間。着いたんは深夜。 １時間に１へんくらい休んだし・・・。VTR-1000Fの乗車フォームは疲れる。 ちなみに給油６回。燃費19.8km/L。

途中、淡路SAでにゃっき氏と待ち合わせる予定が、渋滞やなんやかんやで遅れたのだが、にゃっき氏もいろいろあって遅れたので、丁度同じ時刻に淡路SAに到着することとなった。うまくいくもんやなぁ。
このSA、バイクや車で上り駐車場から下り駐車場にいけたりするのである。 見事再会。久しぶりや。
ここで給油。ここから先はガソリンスタンドが深夜開いてないらしい。やっと食事。でかいチキンカツの載ったカレーだった。

それにしても三木JCTあたりから殆ど車に会わなくなる。鳴門まで殆ど真っ暗やった。
無事実家に到着。

4/28(Fri)

ばっちり二日酔いになる。

4/27(Thu)

会社の飲み会で暴走する。

4/26(Wed)

「NieA_7」。
宇宙人が居ること以外”ふつうな”世界が良い感じ。 というより、みやむーに転んだというほうが正しいかもしれん。 キャラは「らぶひな」の某キャラと似てるような気がせんでもないような・・・。

4/17(Mon)

「ゲートキーパーズ」さっそく見逃し。なんてこったい。
そういや、ＢＳ２で「青いブリンク」再放送ですね。 この名前を聞くと、本放送時「サイキック○○○」でこのネタ使って下ーっ衆い話してたなぁとかいう記憶しかないが鮮明なのは何故だろう・・・。まぁそんときは中坊だったし・・・。

4/16(Sun)

某検定試験の日。横浜の中心部に住んでるのに、多摩地区の大学まで行かにゃならんとは眠すぎ。
しかし、行って吃驚。 サークルの新入生歓迎ビラの無茶苦茶多いことよ・・・。 僕の行ってた大学ではあまりビラは貼ってなかったので、この教室以外の壁と思しき場所一面に貼られたそれは非常に新鮮に見えました。 これだけでこの大学のサークルは無茶苦茶活発に見えるのが凄いし、こんな大学行ってみたかったなと羨ましく見える。

で、試験は、午後玉砕。をはり。

4/12(Wed)

最近、物凄く眠くて大変です。

メージュ購入。ふむ、「ゲートキーパーズ」の設定資料・・・。 クラウン、コロナとも１９６９年からすると、相当な型落ちのような気が・・・・。 両方とも、昭和３０年代中頃のモデル。 ＤＳは、あのフロントフェイスは１９６７年〜１９７５年まで製造してたから大丈夫。

まぁ、なんでもいいですが・・・。

4/11(Tue)

「ゲートキーパーズ」初見。第２話。
話は今一つなのだが（破壊活動中のドリルを前にトラウマゾーン最大展開するし・・・）、司令長官のシトロエンＤＳ２１とオッサンの日野コンマースの様な自動車に転びそうになる。 なぬっ！「前のオート３輪はヤレ具合がよかったのに」ですと！ 第１話は大坂城マークなダイハツか、はてまたマツダのデカいオート３輪か。くそう。
ふむ・・・。設定が１９６９年と言うことは、 スカイラインＧＴ−Ｒ(PGC10型)が新型で出たところで、 いすゞ117クーペの高価なハンドメイドな方が走ってて、 白いクラウンにマーク２ハードトップに、アローラインのコロナに、 ファミリアロータリークーペに、スバル１０００に、ブルーバード５１０に、 コスモ・スポーツに、ヨタハチ、ホンダＳ８００とか走ってても良い訳ですな。 更に、日野コンテッサ１３００は日野がトヨタ傘下に入った為に生産中止に なったあとだったり、プリンスが日産に吸収されてしまってたりする訳ですか。
と考えると、日野コンマースは昭和３０年代中頃なので、 計算がちがっているような気もする。はて・・・？
もうひとつ。新宿駅で最後に出てきた自動車は、マツダＲ３６０かどうかよく分からない。これはもう一歩つっこんで、ぼろぼろの三菱５００（これも昭和３０年代中頃）とか出るとかっこええんですが。

4/18追記。
新宿駅で最後に出てきた自動車ですが、某所で御指摘を頂きましたので、見なおしました。 まず、２台止まってたのを見逃してました。 で、左の黒い方はトヨタ・コロナかヒルマン・ミンクス、 右の薄みどりの方はヒルマン・ミンクスか日野コンテッサ９００かな？ まだはっきりしませんが。