ミッチェル300Cと400（A）です。日本でいう3000番サイズ。300シリーズで最初に作られたのが、このサイズです。
欧州ではこのくらいのサイズが一番よく使われるのだそうです。
80年代のモデルから採用されるようになった、ソルトウォーターシールです。ボディーとサイドカバーの間にはさまれます。
ところがこれ、ネジの圧力で徐々につぶれてきて、ボディからはみ出してきます。厚みも変わるのでギアの噛み合わせも変わってしまいます。
いつも同じことを書かされますが、この問題も2000年の生産終了まで放置されました。まったく・・・。
私は、画用紙を切ってパッキンを作りました。マジックで着色してから、防水のため、オイルをしみ込ませています。
一見とほほですが、元の樹脂製よりもつみたいです。紙ったって元は木の繊維なんですから。
元のシールがつぶれて薄くなり回転が重くなったときも、これを抜くと治ることがあります。
自分でサイドカバーをずらして回転を出そうとすると、かえって悪くなるケースのほうが多いようです。
これは300Cのベールです。スプリングの穴が２個あるように見えますが、大きいほうはもともとピンがはめてあり、小さいほうにベールスプリングのLポイントが入っていました。
私はピンを抜いてしまい、大きいほうの穴にベールスプリングのLポイントを入れています。ベールの感触が軽くなるのと、スプリングの寿命が延びることを期待してです。
これも80年代以降の問題で、300/400系も後ろ巻きの傾向があったようです。どんなリールでも個体差があるのでそう言いきるのは危険ですが、308/408系を合わせて考えても、このころから後ろ巻き基準で作っていたようです。
ラインがぐしゃっと出てしまうのを「糸ヨレが多い」という人がいますが、案外この後ろ巻きが原因のケースもあります。ライントラブルで困っている方は、試してみてください。