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92モデル 最初のＳＢＬモデルです。徹底的にバランス取りしたローターで、ほかのメーカーにかなりの衝撃を与えたようです。 遊びの少ないストッパーはワンウェイクラッチではなく、ローターの内側に歯を設けたマルチポイント式でした。 ダイワよりちょっと安くてデザインがいい、という80年代のイメージから方針転換です。なんでも、釣り具事業部長が替わって（いまの社長）、「高くてもいいから、ダイワに負けないものを作れ！」となったのだとか。でも、開発や製造はたいへんだそうです。 |
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95モデル ステラ以外の品番にＸＴとついていたモデル。ストッパーはワンウェイクラッチになりました。 デザイン的にはベールアーム（アームカム）を内側に付けたローターが特徴的です。 適度なスプール往復速度の回転と軽いベール返しで、使用感のいいモデルでした。 脚が短くなって、フェザリングしやすくなったのはこのモデルから（私がいたころは「人差し指が届かないから、もっと脚を短くするべき」と言っても、「アメリカの販社の人間に握らせてＯＫ取ったからこれでいいんだよん」と相手にしてくれなかったのに）。 |
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98モデル 「脚だけ短くしても、ベールがじゃましてフェザリングができない。カーディナル33/44のようにローターブレーキを付けてはどうか？｣という私の手紙のせいかどうかは知りませんが、ベールを開くと回転にブレーキがかかるフリクションベールがついた98モデル。 でも、ブレーキ機構のために内げり機構に無理がきたのか、ベール返しが重い（後期にちょっと改良）。おまけに薄型デザインで内部機構が圧迫され、スプール往復が速くなってなんだか回転が落ち着きません。このへん使用感がいまいちでした。 なお、このリールのボディーは「脚無し本体」、フタ（サイドカバー）は「脚付きフタ」といいます。これに限らず、シマノの部品名は、ユニーク。 |
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MgS 98モデルをベースに、新設計スプールとマグネシウムローターで上半身を軽量化したモデル。ツインパワーとバイオマスターに設定されました。 2500/3000（2500の深溝）で70ｇの大幅軽量化。 でも、回し始めは軽くていいのですが、反面ベースになった98モデルのスプール往復の速さが目立つのは残念。 なおこのリールのスプールリングはチタンコーティングではなく、ゴールドアルマイト加工のアルミです。カタログなどには正直に書いてありますし、ほかにもこういうことをやっているリールはありますが、わざわざ金色にするのはどんなものでしょうか？ |
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ステラ2500SS 「持つ人を選ぶ」2000年限定モデルです。 ハンドル6回転で1往復のスーパースローオシュレーションで、滑らかな巻き上げフィールと静かなライン放出。 ただし、ミノーのトゥイッチングなどをしたら、パーマ連発でラインが全部なくなります。でも限定モデルなのですから、それでもいいのです。限定だからこそこういった“とんがった”ものも許されるし、それを作ったのは大英断だったと思います。もちろん普通にリーリングする釣りなら何ら問題はありません。ローターだけが回っているような巻き上げ感を味わえます。 他には、ねじ込みハンドルに注目。ベール返しの味もよくなっていました。 |