| 機動飛行 ・・・ Ｆ-４離陸 | |
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本日２度目の飛行展示 機動飛行 １０：００〜１０：３０ Ｆ-４（３０１）が離陸。その後急旋回。後姿は排熱でぼやけています。 写真は下段から反時計回りで時系列。 |
| 機動飛行 ・・・ Ｆ-４離陸 | |
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本日２度目の飛行展示 機動飛行 １０：００〜１０：３０ Ｆ-４（３０１）が離陸。その後急旋回。後姿は排熱でぼやけています。 写真は下段から反時計回りで時系列。 |
| 機動飛行 ・・・ Ｆ-４上昇・離脱 | |
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周回を終えたＦ-４は機体を傾けたまま会場正面で上昇。水平に戻し更に上昇の後、北方に離脱しました。 |
| 機動飛行 ・・・ Ｆ-１５離陸 | |
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間髪入れず、Ｆ-１５（９４２）が離陸。その後急旋回。 写真は下段から反時計回りで時系列。 |
| 機動飛行 ・・・ Ｆ-１５急旋回 | |
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| 南方から会場正面に進入して来たＦ-１５は右急旋回を披露。 写真は下段から時計回りで時系列。 |
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| 機動飛行 ・・・ Ｆ-１５上昇・離脱 | |
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旋回を終えた後、横転１８０°で機首方位を西に向け、Ｆ-４と同様に機体を傾けたまま会場正面で上昇。水平に戻し更に上昇の後、北方に離脱しました。 |
| 機動飛行 ・・・ Ｆ-２離陸 | |
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最後にＦ-２（５０２）。その後、同様に急旋回。後姿は、やはり排熱でぼやけています。 写真は下段から反時計回りで時系列。 |
| 機動飛行 ・・・ 急旋回上昇 | |
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| Ｆ-１５と同様に右急旋回。旋回時の上昇率が高く見えました。 写真は下段から時計回りで時系列。 |
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| 機動飛行 ・・・ 上昇 | |
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旋回を終えた後、横転１８０°で機首方位を西に向け、旋回上昇上昇。機首が南西に向いたところで、水平に戻し更に上昇の後、捻って・・・ |
| 機動飛行 ・・・ 対地攻撃のデモンストレーション | |
| 右写真のように、対地攻撃軌道に入ります。 |  |
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そして左写真のように引き起こし。 去年までは「模擬対地攻撃」と呼ばれていましたが、今年は呼称が表題のように変わりました。 |
| 機動飛行 ・・・ 超低速飛行・急上昇 | |
| 下の写真のように、東方から超低速飛行（アナウンスより）で進入して来ました。 アナウンス担当は、別のおネエさん。 |
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そして上の写真のように急上昇。 |
| 機動飛行 ・・・ 再び | |
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左写真のように、今度は南東方向から対地攻撃（アナウンスより）より）。 |
| 引き起こしの後、旋回上昇で一周し、機体を水平に戻し急上昇。そして北方に離脱しました。 |  |
| 機動飛行 ・・・ Ｆ-１５進入 | |
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意表をついて、北西方向からＦ-１５が進入して来ました。 |
| 機動飛行 ・・・ 低速飛行・旋回 | |
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東方から再進入したＦ-１５は、３００ｋｍ/ｈの低速で進みます。そして、低速で３６０度左旋回します。 写真は下段から反時計回りで時系列。 |
| 機動飛行 ・・・ 再々進入 | |
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その後、もう一周周回したＦ-１５が南方から進入して来ます。今度は右旋回かと思ったら、切り返して、東方から滑走路上空に進入します。 |
| 機動飛行 ・・・ 急上昇 | |
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滑走路上空で加速し、大迫力の急上昇（アナウンスより）を披露。その後捻って北方に離脱しましす。 |
| 機動飛行 ・・・ Ｆ-４高速進入 | |
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次いで、東方からＦ-４が進入して来ます。この後、左急旋回。 |
| 機動飛行 ・・・ 急旋回 | |
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| 南方から再進入したＦ-４は、右急旋回を披露。 写真は下段から時計回りで時系列。 |
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| 機動飛行 ・・・ 低速旋回 | |
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再び南から進入したＦ-４は、脚とフラップを下ろした着陸形態で、左に半周低速旋回を実施。 写真は上段左から反時計回りで時系列。 |
| 機動飛行 ・・・ 対地攻撃のデモンストレーション | |
| Ｆ-４は再び高度を上げ、右の写真のように南西から対地攻撃軌道に入ります。 |  |
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引き起こして、再び上昇。 |
| 機動飛行 ・・・ 再び | |
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今度は南東から対地攻撃軌道に入ります。 |
| 引き起こしの後、他の戦闘機と同様に会場北方へ離脱しますが、違いは、おネエさんの「いや〜、渋い」の声が贈られたこと。 |  |
| 地上に目を移すと | |
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| 航空機が戻って来るまでの暫しの間に、地上展示されているＦ-４特別塗装機２機にレンズを向けてみました。北会場はここで見るより遥かに多い来場者でごった返しています。当日岐阜基地ＨＰで発表された来場者数は、１４万５千人。 | |
| 機動飛行/航過飛行 ・・・ 模擬空中給油 | |
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東方から、ＫＣ-７６７（６０１）を加えた空中給油体勢の４機が進入して来ます。 プログラムでは、 航過飛行 １０：２０〜１０：４５ となっており、所属に第１輸送航空隊とあります。 |
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ここでＦ-４が離脱。 |
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更に、Ｆ-１５も離脱。昼食にありついた（笑）Ｆ-２は、今暫くＫＣ-７６７に追随していました。 この後、３機の戦闘機は順次着陸します。 |
| 航過飛行 ・・・ ８の字旋回 | |
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再び東方から進入したＫＣ-７６７は８の字旋回を披露します。 ゆったりとしたダイナミックな飛行を満喫しました。高度３００ｍは、御覧の様なの低さです。 都合により、他の旋回の様子は割愛します。 |
| 航過飛行 ・・・ ロー・アプローチ | |
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ＫＣ-７６７は再度東方から進入して、ロー・アプローチを披露します。 |
| 航過飛行 ・・・ タッチ＆ゴー | |
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| 東方から４度目の進入をしたＫＣ-７６７が、今度はタッチ・アンド・ゴーを披露します。接地後上昇した機体は、北方へ旋回し小牧へ帰投します。これにて、このプログラムは終了。 | |
| おまけ | |
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ふと見上げた空に、白い曲線が。桜？いえいえ、ブルーインパルスはまだ始まっていません。 次のプログラム、お待ち兼ねのブルーインパルスのアクロバットは、プログラムでは、１０：５５にウァークダウン開始、飛行は１１：２０〜１２：００となっています。 |